日前，记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司了解到，其最大路网性编组站哈尔滨南站三场、四场驼峰风雨棚正式投入使用，彻底结束驼峰峰顶长期露天作业的历史。恰逢10月车站货运运量持续攀升，新设施的投用有效补强作业短板，为当前高峰运输生产和即将开启的铁路冬运提供坚实保障。
驼峰风雨棚是盖在铁路编组站驼峰峰顶作业平台上方、横跨轨道的大型钢结构雨棚，专门给工作人员遮风挡雨、遮阳隔热，同时保护驼峰信号、减速器等设备。哈尔滨南站主要承担货物列车解编、中转任务，近期站内车流持续高位运行，车站一昼夜车辆办理量约15000辆，驼峰解体作业24小时不间断开展。长期以来，车站三场、四场驼峰峰顶无遮蔽设施，全部作业均在露天环境下完成。
受本地特殊气候影响，夏季多雨天气易造成作业区域地面湿滑、作业视线受阻，冬季风雪、冻雨频发，不仅大幅增加调车作业安全隐患，恶劣天气还极易造成驼峰作业设备故障，直接影响编组作业安全与运输效率。
此次改造工程历时半年多，在驼峰作业区新建两座标准化风雨棚。其中三场风雨棚建筑面积2076.67平方米，覆盖线路长度70余米，可覆盖峰顶47%的作业区域；四场风雨棚建筑面积2838.40平方米，覆盖线路长度90余米，覆盖峰顶60%的作业区域。
当前，铁路冬运准备工作全面启动，哈尔滨南站将依托此次设施提档升级成果，持续优化编组作业流程，夯实安全生产基础，全力保障区域货运通道安全、稳定、高效运行。
来源：冰城+客户端
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