
近日,广州一名女子在地铁站读书空间停留近5小时,出站被收取超时费一事登上网络热搜,地铁付费区停留时限规则引发广大网友热议。记者了解到,国内多个城市地铁均设置乘车时长限制,哈尔滨地铁同样执行超时补票制度,乘客进站后最多可在付费区内停留180分钟。
近日,广东方女士向媒体反映了自己的意外遭遇。她搭乘广州地铁18号线抵达番禺广场站,出站途中被站内读书空间吸引,索性停下脚步读完一整本书,前后在付费区内停留接近5个小时。等到准备出站闸机扣费,方女士才发现,除本次行程正常车费之外,账户还额外扣除了15元超时费用。她表示此前完全不清楚地铁还有超时扣费的相关规则。
广州地铁工作人员对此解释,当地地铁设置270分钟,也就是4小时30分的付费区停留上限。地铁的定位是快速通行的公共交通载体,并不适合乘客长时间滞留站内。即便站点配套读书、消费等便民场景,乘客依然需要自行把控停留时长。无独有偶,社交平台上已有多名网友分享类似经历,有人进站之后留在站内投递简历,停留近5小时,出站时同样触发超时扣费。不少网友留言表示,自己常年乘坐地铁,也是第一次听说超时费这项规定。
记者梳理国内多地地铁票务规则发现,乘车时限并不是广州独有的制度,国内绝大多数城市地铁都设置付费区最长停留时间,时限大多围绕4小时上下浮动。北京地铁规定乘客单次行程在付费区内最多停留4小时;上海地铁明确,进出闸之间停留超过4小时就要做超时处理;深圳地铁的停留时限则为210分钟。各地设置时长的出发点相近,该时限一般按照城市地铁线网最远行程耗时测算,避免地铁付费区公共资源被长期占用。广州地铁方面透露,近期因为乘客不熟悉规则引发的超时扣费相关投诉环比上涨7.61%,官方多次提醒乘客留意进站时间,不要长时间滞留站内。
哈尔滨本地地铁超时是如何规定的呢?记者就此事采访哈尔滨地铁运营事业总部调度指挥中心副主任刘宇博。刘宇博介绍,乘车时限是国内轨道交通行业通行规则,哈尔滨地铁同样设置了乘车时长门槛。从刷卡或者扫码进站的一刻开始计时,单次乘车最长停留时间为180分钟,也就是3小时,一旦超过该时限,就需要补交超时票款。和部分城市固定金额超时费不同,哈尔滨超时补票金额不是统一标准,超时费用按照出站车站的最高票价收取。
记者走访哈市多个地铁站点随机采访市民,发现大部分受访者对180分钟的停留时限并不了解。“平时坐地铁基本都是直达目的地,很少在站内逗留,从来没有留意过车票上标注的超时规则。”
记者提醒广大市民:日常乘坐地铁出行,建议合理规划行程,留意进站时间。如果计划在站点长时间等候、办事,最好先出站,之后重新刷卡进站,规避超时扣费风险。如果行程较长、换乘复杂,也要预留充足换乘时间,留意进站计时。若对超时扣费存有疑问,可前往车站客服中心进行咨询。
记者:李楠