国庆假期，哈伊高铁的正式通车为龙江北部腹地带来强劲活力。这条连接哈尔滨都市圈与小兴安岭林区的交通动脉，正式将伊春纳入“哈尔滨两小时高铁经济圈”。
近日，记者搭乘高铁深入伊春，从人声鼎沸的街头特色小店到蓄势待发的林区产业一线，实地感受高铁时代给林都带来的深刻变化。哈伊高铁在带动伊春沿线客流增长的同时，也为哈尔滨带来了更多中转游客。不少外地游客将哈尔滨作为前往伊春的中转站，在游览冰城后再乘高铁一路向北赏秋，两地文旅联动效应初步显现。
烟火气里的“高铁红利”：小店迎来客流高峰
哈伊高铁开通后，伊春旅游市场迎来新一波客流。国庆假期，记者在伊春繁荣街市场走访时发现，沿线特色餐饮小店客流量明显增加，林区山货销售也随之走俏。
临近中午12点，伊春繁荣街市场已是人声鼎沸。记者走进朝鲜老太太冷面店时，店内已经座无虚席，收银台处微信收款的提示音此起彼伏，门口也排起了等位长队。直到下午1点多记者离开，店里依旧满员。
“哈伊高铁通车之后，店里客流比平时多了三成，不少人专门奔着咱们家特色热冷面过来。”店主牟先生一边招呼客人一边对记者说。记者拼桌时看到，招牌热冷面配上酱脊骨，再喝上一口当地特色的桦树汁，不到三十元，几乎是外地游客的普遍选择。
从北京回伊春探亲的李女士见记者和同桌的大连游客王先生一家四口都是第一次来，热情地指导调料：“放点麻酱、腐乳、蒜，能吃辣就放点辣椒油，我们本地人都是这么吃。”李女士说：“国庆期间，我们伊春的五花山色非常美。听说哈伊高铁开通，我北京的同事这两天也坐高铁来伊春玩。”
离开冷面店，记者又先后来到桦南二中大碗麻辣烫和伊王冷饮。麻辣烫店里，从哈尔滨回伊春探亲的杜女士正吃得满头大汗，她的丈夫和孩子则去了附近面馆。“就馋这一口，伊春特色小吃是真的好吃。”杜女士说。店主告诉记者，自从哈伊高铁开通，国庆假期期间，店里就没有“饭口”，一直都有客人。“不少都是外地游客。”
下午近2点，伊王冷饮店内依然座无虚席。门店负责人王先生向记者展示了店里的特色产品—松仁炒冰果。“这是近几年推出的新品，依托伊春本地山果和松仁制作，别处很难吃到。”王先生指着店内的霓虹灯牌“相聚伊王，爱上伊春”笑着说，这灵感还是他从哈尔滨马迭尔冷饮厅的宣传语中获得的。从1995年开店至今，他今年尤其感受到了外地游客增加带来的热度，“国庆期间进店的客人同比增加了两成，河南、广东、山东等各地口音都能听到。”他说。
在繁荣市场的一处山货摊位前，记者看到几位外地游客正在挑选松子、榛子等伊春本地产的坚果。摊位店主告诉记者，虽然每年国庆期间都是伊春的旅游旺季，但今年哈伊高铁开通之后，明显感觉到游客更多了。
打破地域壁垒：从“观光打卡”迈向“休闲度假”
哈伊高铁的开通，悄然改变着游客的出行决策和旅游半径。不少游客看重高铁的直达便利，将伊春作为秋季赏景的首选目的地。哈伊高铁的开通，进一步放大了林都五花山的吸引力，让短途休闲游更加便捷。
伊春森工乌马河林业局公司团委副书记王鑫对此深有感触。他介绍，国庆期间，乌马河林业局公司依托乌带公路、伊东网红公路两大文旅廊道，全线激活林间特色集市业态。11个林场集市全面升级，20余个打卡点人气火爆。仅10月1日、2日两天，到乌马河全域赏五花山、选购山货的游客就超过2万人。各林场职工变身摊主，展销蜂蜜、黑木耳、桦树汁、手工粉条等原生态林区产品，同时还吸引了本地商贩入驻，现磨咖啡、林区手工艺品等新潮业态集中亮相。“高铁通车后，青年学生、亲子家庭、康养银发等多元客群持续汇聚，正推动客源从‘观光打卡型’向‘休闲度假型’升级。”王鑫表示，接驳包车、定制小团等配套服务业也将迎来蓬勃发展，为林区就业增收注入新活力。
串珠成链：交通动脉赋能林区产业跑出“加速度”
跳出文旅视角，哈伊高铁对区域经济协同和产业升级的助推作用更为深远。它打破了过去小兴安岭林区因交通不便形成的地域壁垒。
伊春市森隆食品有限公司依托小兴安岭优质地产原料，生产松仁火腿猪肉午餐肉、清蒸猪肉等系列肉罐头产品。企业负责人陶德云向记者坦言，高铁带来了实实在在的红利。“国庆期间，卖场的日销量比平时增加了一倍以上。松仁火腿猪肉罐头礼盒、龙江特产猪肉罐头礼盒这些伴手礼，卖得特别好。”陶德云说，以前招揽销售人才，人家总嫌伊春太远不愿意来，现在高铁两个多小时就能到，沟通交流方便多了。她透露，公司计划明年把销售部门迁至哈尔滨设立办事处，让在哈尔滨、沈阳等地的销售人员能够更方便地往来，实现林区工厂与省会市场的紧密联动。她表示，公司将抓住高铁时代的机遇，持续打磨产品品质，把伊春的林下好产品带出大山。
傍晚，记者乘高铁返回哈尔滨。车厢里，不少乘客拎着在乌马河集市购买的木耳、桦树汁等山货。哈伊高铁开通后，伊春到哈尔滨仅需两个多小时，林区特产当天即可运出。国庆假期前两日，乌马河林场迎来两万多名游客；森隆食品计划明年把销售部门迁至哈尔滨。
哈伊高铁带来的不仅是出行便利，更打破了小兴安岭林区长期以来的地理阻隔。对哈尔滨而言，哈伊高铁进一步拓展了省会城市的文旅腹地，外地游客在前往伊春的同时，也把哈尔滨作为必游的一站。人流、物流、资金流的加速流通，正推动伊春林区特色产业与省会大市场更紧密对接。
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