中国最北高铁哈伊高铁—电力“大动脉”全线贯通

今天，随着国网黑龙江电力调度中心下达调度指令，220千伏绥化东富牵引站外部供电工程顺利投运。至此，哈伊高铁全线7座220千伏牵引站全部带电运行，为后续联调联试和如期通车筑牢坚实电力保障。哈伊高铁是中国“八纵八横”高速铁路主通道中“京哈－京港澳通道”的延长线，也是黑龙江省“一核一横五纵”快速铁路网的重要组成部分。正线全长318公里，设计速度250千米/小时。起自哈尔滨市，终至伊春市，沿线设9座车站。

高铁列车运行的动力及控制系统电源均来自牵引站。为满足高铁用电需求，国网黑龙江省电力有限公司投资9.09亿元为7座新建牵引站建设外部供电工程，其中哈尔滨2项、绥化2项、伊春3项。自2020年12月开工以来，国网黑龙江电力密切对接政府和铁路部门，坚持“投资项目化、项目里程化、里程节点化、节点责任化”，一体化推进工程建设，共新建开关站3座，改扩建变电站3座，扩建220千伏间隔9个，新建220千伏牵引站架空输电线路17条，铁塔960基。

来源：黑龙江发布