哈尔滨铁路公安的《南来北往》
独家抢先看
▲电视剧《南来北往》片段
1978年：“来，让一下啊，过一下啊，南来的、北往的，佳木斯的、鹤岗的，棉纺的、工厂的，马上接班上岗的，下乡的、插队的，返程没找着单位的，投机的、倒把的，小偷小摸犯法的，都老实儿的啊，大家出门在外不容易，相互照应照应，看好自己的东西啊，有什么事就找我……”
20世纪70年代末
"宁阳"是沈阳
而“哈城"就是冬季爆火的“尔滨”
……
从宁阳开往哈城的火车上人头攒动
身着72式警服的乘警师徒
一票亲如一家的大院好友
在南来北往的列车上
互相扶持 共同前行
▲哈尔滨铁路公安局历史沿革
▲哈尔滨铁路公安局忠诚教育馆历代警服展区实景图
时光荏苒 岁月如梭
在祖国大东北的辽阔大地上
1946年
我党领导下的第一个铁路公安机关成立
到1985年
正式命名哈尔滨铁路公安局
一刻也没有停止顽强拼搏、开拓进取的脚步
创造了一段辉煌历史
书写了一部壮丽篇章
▲哈尔滨铁路公安局历史沿革
▲哈尔滨铁路公安局现址
数十载风雨历程
一代代哈尔滨铁路公安
用无比忠诚、一腔热血乃至宝贵生命
铸就了坚如磐石的钢铁长城
▲哈尔滨铁路公安局忠诚教育馆公安烈士展区实景图
在辽沈战役紧要关头
响亮提出
“解放军打到哪里 铁路就修到哪里”
▲哈尔滨铁路公安局忠诚教育馆辽沈战役微缩景观
在抗美援朝中
建立治安保卫委员会
群防群治 挖特务 惩恶霸 镇压反革命分子
确保后方稳定和抗美援朝物资运输安全
▲抗美援朝期间，从满洲里口岸入镜的苏联坦克军列
在十年特殊历史时期中
消除派性
整顿遭受严重破坏的铁路治安秩序
在较短时间内恢复了铁路正常生产和运输秩序
▲特殊时期哈尔滨铁路公安合影
在改革开放中
面对强大的人流与物流
抓住整顿旅客列车秩序“牛鼻子”
重拳出击
哈局旅客列车秩序率先成为全路最好的路局之一
▲改革开放后成立的铁路巡警队，身着八三式警服巡逻
在铁路六次大提速和高铁迅猛发展的进程中
主动迎接挑战
不断创新高铁安全保卫的新途径、新方法
以超常的安保措施和科学布警的手段
实现了大提速和高铁“一事不出”目标
▲哈齐客专首发列车乘务民警
▲哈尔滨铁路公安特警在列车旁拉练
2024年：“旅客朋友们，大家好，我是本次列车的乘警，在此我郑重提醒各位旅客，在乘坐列车期间与陌生人聊天需保持警惕，当你被侵犯个人隐私或遇到猥亵、霸占座位、强行讨要等违法侵害时，请立即与乘警或列车工作人员联系，同时，要谨防电信网络诈骗，未知链接不点击，陌生来电不轻信，个人信息不透漏，转账汇款多核实，平安出行靠大家，请大家规范自身言行，文明乘车。”
走进新时代
南来北往的列车继续向前
哈尔滨铁路公安
继承优良传统 开启新的征程
……
守护最美“乡音” 与平安一路同行
“我准备了一个小音箱，每天在车厢巡视时一同播放防电信诈骗和乘车安全提示的广播，尤其针对老人和学生要守护好他们的钱袋子，我的工作和心愿就是要确保旅客都能够平平安安出行。”
担任列车乘务工作14年的赵钰
所值乘的Z114次列车是哈尔滨乘警支队
值乘路程最远的列车
列车由哈尔滨开往海口
往返里程8600多公里
一趟乘务要在火车上待5天
历经四个季节
始发时哈尔滨是冰天雪地 终到海口却是艳阳高照
由北向南温差将近50摄氏度
2017年
有一名贵州老乡找到了赵钰说“孩子”丢了
听到这赵钰一个激灵猛地站起来
赶忙询问老乡孩子的性别、年龄和体貌特征
▲电视剧《南来北往》片段
经过一番沟通才知道
原来是“鞋子”丢了
从此赵钰下定决心学习各地方言
短短几年从江西、湖南方言再到贵州、昆明方言
今天他已经成为了一个“方言通”
不负警徽不负卿
▲电视剧《南来北往》电视剧片段
同“汪新”和“马燕”一样
现实里 有一对小夫妻一路走来
在警徽的照耀下 他们距离很近
值乘不同线路 他们却又"相隔很远”
这对小夫妻，丈夫张洪彬系齐齐哈尔乘警支队东莞大队Z308次列车乘警，妻子姜楠系齐齐哈尔乘警支队高铁大队G1280次列车乘警。
群众“忙过年” 乘警“过年忙”
今年春节这对小夫妻因乘务原因
只能通过手机“云拜年”
问起新春心愿
夫妻两憨憨一笑
“干我们这行的，每年最大的心愿就是
希望旅客们一帆风顺、平平安安!”
在大多数人眼里
爱情是甜蜜无间、长相厮守
但是对于他们而言
却是默默坚守的付出
他们用双倍的坚守承担起双份的责任
年年岁岁花相似 岁岁年年“警”不同
无论岁月如何变化
不变的是他们共同的新春心愿
是为人民服务的那颗心
师 傅 带 我 “ 闯 九 州 ”
▲电视剧《南来北往》汪新师徒站台合影
途经车站有9个地名都带着“州”字
这是佳木斯铁路公安处乘警支队“00后”新警徐锞
对家人和朋友的最大“炫耀”
2023年8月
徐锞在师傅刘之清的带领下
第一次值乘佳木斯开往温州的K554次列车
好家伙
这趟列车途径八省一市
停靠站有
锦州、沧州、德州
兖州、滕州、徐州、宿州、杭州、温州
往返一个来回正好是106个小时
从警仅半年 他在列车上度过了4320小时
只要上了班
徐锞和刘之清的“微信运动”必须稳居朋友圈榜首
“做刘叔的徒弟必须要有一双‘铁脚板’。”
徐锞这绝不是在开玩笑
每当巡视列车时
徐锞和刘之清的水杯就盛满了延绵不绝的“江河”
他们需要用“江河”
去滋润与千百旅客不停交流的话语
这一趟趟巡视练就的“铁脚板”和“嘴皮子”
就是我师傅想要教给我的“绝活”
而就是这绝活
踏平了大动脉沿途的荆棘
唱出了铁路平安和谐的赞歌
列 车 上 的 “ 唠 叨 ” 乘 警
今年春运期间
跨越11个省区市
内蒙古海拉尔首通直达广州列车
K4292次列车是李维浩值乘过的里程最长、时间最久的列车
里程4461公里
单程运行时间64小时15分
▲电视剧《南来北往》汪新师徒正在开展安全提示工作
作为乘警
李维浩一趟往返并不是沉默的130小时
而是一张嘴巴一刻也不闭着的7整天
“李维浩是我这辈子遇到过的最‘唠叨’的人，他每次往返车厢进行安全巡视时，都会边走边说，提示这儿、注意那儿，有时候有的旅客还嫌他有点磨叽呢。” K4292次列车乘务员小刘说道。
但是就是这一刻不停的唠叨
让一切不安和不快远离
就是这不厌其烦的唠叨
让列车“一事不出”“一事不发”
铺 满 8 0 0 0 k m 的 微 笑
同样是开往广州的列车
由牡丹江始发的T228次整装待发
即将开始它8000多公里的旅途
“现在来旅游的游客越来越多了嘛，南方小土豆的到来，让我们说话都变‘夹’了，肯定是要服务好冰雪游这盘大棋的。”站台上，赵宇轩笑着说道。
▲电视剧《南来北往》汪新师徒开展列车巡视
“先生，现在冬天了，请您把箱子和东西搬离暖气远一点，以防发生火灾。”“女士，请注意看好您的孩子，别让他自己打开水，小心烫伤。”“不要靠在车门口，手扶在车门门缝处，防止夹伤。”“上下卧铺的时候请多注意，请不要踩空踏空，避免发生意外。” 巡视的车厢里赵宇轩笑着说。
从车头走到车尾
从牡丹江走到广州
就是这铺满8000km的微笑
换来了南来北往万千旅客的微笑
换来了承载平安大地母亲的微笑
“你们不必称赞我，寒来暑往、穿越四季、跨越十省，从零下30摄氏度到零上20摄氏度，这样的温差，只有微笑才能平衡旅客的内心。” 朴实的赵宇轩笑着说。
这就是现实版的《南来北往》
这就是步履不停的哈铁公安
他们是7000北疆铁警的代表
他们塑造了大东北铁路卫士的群雕
来源：哈尔滨铁路公安局
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